Вид оплаты:L/C,D/P,Paypal
Инкотермс:FOB,CIF,EXW
транспорт:Ocean,Land
Порт:Nansha Port
Модель: RD07,MR1000P,NZG-31,DNG-35
марка: Китайская железнодорожная корпорация
положение дел: Новый
Применимая отрасль: Мастерские по ремонту оборудования, Завод-изготовитель, Строительные работы, Энергетика и горнодобывающая промышленность
Где предоставлять местные услуги (в каких странах есть зарубежные центры обслуживания): Россия
Расположение выставочного зала (в каких странах есть образцы за рубежом): Россия
Подробности Упаковки: коробка
производительность: 1000 units
транспорт: Ocean,Land
Место происхождения: КИТАЙ
Поддержка о: one thousand
Код ТН ВЭД: 8459210000
Порт: Nansha Port
Вид оплаты: L/C,D/P,Paypal
Инкотермс: FOB,CIF,EXW
Основные модели включают:
Железнодорожный шлифовальный автомобиль
Эта буровая машина импортируется из Великобритании с отличной производительностью, простыми и легкими работами и подходит для бурения различных железнодорожных рельсов. Легко запустить, гадки бензинового двигателя связан с ручкой подачи, без необходимости отдельного управления дроссельной заслонкой. Быстрое и точное зажим и позиционирование. Полые тренировочные кусочки делают процесс бурения быстрым и эффективным. Взвешивая всего 18 кг, это легкий и трудолюбивый, чтобы носить с собой.
Буровая машина была первоначально импортирована из Великобритании и имеет очень компактную структуру; Можно выбрать два хода или четыре удара; Шпиндель принимает дизайн двойного подшипника с чрезвычайно высокой точностью бурения; Система двойного охлаждения, которая может быть охлаждена нефтью или водяным охлаждением для удовлетворения более требовательных требований пользователей; Уникальное устройство дренажа одного щелчка для защиты машины; Принятие бесфыматической точности смазки Руководство по внутреннему расширению для лучшей стабильности; Принятие высокопрочной алюминиевой магниевой кузов с высокой прочностью и более легкой весом; Механизм кормления принимает инновационный механизм передачи труда, делая операцию более удобной; Центр тяжести машины ниже, а стабильность обработки хороша; Ультра длинный удар бурения может соответствовать различным требованиям к бурению железной дороги.
Эта машина представляет собой обновленную версию, разработанную Академией железнодорожных наук и в настоящее время является одним из самых продаваемых продуктов в Китае. Это новый тип рельсового бурения для железных дорог. Подходит для бурения 43-75 кг/м стальных рельсов, с быстрым бурением, точным позиционированием, высокой точностью бурения, простой работой, удобной переносимостью и безопасным использованием, это важно для технического обслуживания железной дороги и аварийного ремонта. Продукт прошел сертификацию CRCC в Китайской железнодорожной корпорации (номер сертификата: CRCC10219P11768R3M-003)